破百亿立千亿 物流港立下“军令状”

【 日期:2013/4/18 | 浏览次数:1025 |
 

4月16日,记者从遂宁市船山区中国西部物流港获悉,远成西部物流中心项目设计方案已正式通过遂宁市规划委员会审议,这标志着遂宁市最大的物流项目全面启动建设。

远成物流项目之外,目前,铁路物流园、健坤国际商贸城、遂宁海关等大项目,也已在船山区中国西部物流港内如火如荼建设。“欲造千亿,先破百亿”,即使外部环境不太利,物流港仍然定下这样的年度目标:全年完成投资80亿元以上,招商引资50亿元以上,社会物流交易额突破100亿元。“在制造业主辅分离,服务业助推实体经济发展提速增效日益明显的新形势下,物流港将现代物流、商贸流通、电子商务、金融信息及生产性服务业作为主导产业,能够实现园区差异化竞争和跨越发展。”物流港党工委书记、管委会主任白辉龙的信心,来自于遂宁市的物流业发展战略。

作为遂宁市要突破发展的区位优势型产业,遂宁力争到2015年,物流业增加值占GDP的比重达7%以上,物流量达1.4亿吨;到2018年,物流业增加值占GDP的比重达10%以上,物流量突破2亿吨。

遂宁市商务局的报告显示,要形成服务成渝和更大范围的现代物流中心,遂宁还需要大力发展以农资、建材、汽车等物资商品为主的面向成渝地区的生产资料物流;以农副产品、工业消费品等为主的面向西部地区市场群的生活资料物流;着力打造国内外联通、成渝遂一体、沿海腹地互动的现代物流中心。在铁路物流园项目的负责人杨丽看来,借助遂宁交通枢纽的优势,由公铁联运催生的大宗物资的物流和交易会像“磁石”一样,吸引物流、进出口贸易、会计结算、货物包装、质量控制、金融、货物保险检疫等上下游配套企业向物流港聚集。

而作为该市物流业发展的主要载体,物流港的加快跨越势在必行。据了解,物流港将围绕现代物流、电子商务、总部经济、高新装备制造等主导产业,着眼能够提升和完善现代物流产业链的项目,全力引进产业龙头型、行业旗舰型企业,重点围绕健坤商贸物流城、远成集团西部物流中心等项目开展以商招商,着力引进现代物流、商贸流通等产业的配套项目。

此外,物流港立下“军令状”:确保2013年新增竣工投产项目10个以上,签约项目开工率达75%以上。在政务环境方面,继续巩固项目“绿色”审批通道,确保项目“轻装上阵、快速发展”,全面实行办事承诺制、限期办结制和责任追究制、项目秘书制,努力做到“简单事立即办、复杂事限时办、特殊事紧急办”。

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