在河南郑州，同为中国国家战略区域的河南“中原经济区”和江苏“国家东中西区域合作示范区”6月1日宣布携手合作，通过共建共享、合作开发，建立起“新亚欧大陆桥”繁荣振兴的经济带。

　　2011年，中国国务院先后批准设立“国家东中西区域合作示范区”和“中原经济区”。当日，江苏沿海地区发展领导小组办公室副主任王由礼在郑州表示，江苏连云港与郑州同为“新亚欧大陆桥”沿线的重要城市，一个是大陆桥的“桥头堡”，一个是中国中心地带，希望借助国家两大战略区域优势，通过共建共享、合作开发，实现优势互补，推“新亚欧大陆桥”经济带繁荣振兴。

　　“新亚欧大陆桥”又称第二亚欧大陆桥，从中国东海岸的连云港到欧洲西海岸的荷兰鹿特丹，全长10870公里，其中中国境内4131公里，沿线涉及江苏、山东、河南、新疆等10省区，是亚欧两大洲沿线国家经济贸易交流的一条大通道。

　　之前，“新亚欧大陆桥”沿线合作已有实质性进展，连云港相继与甘肃、新疆、河南、陕西等陇海兰新沿线地区签订了跨区域合作协议。其中，开通了郑州至连云港双层集装箱“五定”( 定点、定线、定车次、定时、定价)班列，在洛阳建设了“无水港”。

　　郑州市副市长张学军在接受媒体采访时表示，目前，郑州富士康、宇通等一大批企业与连云港港口开展了合作。尤其是“中原经济区”、“中国中部首个综合保税区”等落户郑州后，双方在物流、商贸、科技等方面的交流合作更加广泛，这对于促进“新亚欧大陆桥”沿线地区发展具有重要意义。

　　此次，江苏省围绕“国家东中西区域合作示范区”获批一周年，选择与河南郑州、陕西西安、甘肃兰州、新疆乌鲁木齐等“新亚欧大陆桥”沿线地区，一道探讨扩大深化合作的有效途径。